| مزود الطاقة:: | 380V/50Hz/3PH | باستخدام الطاقة:: | الديزل الكهربائي |
|---|---|---|---|
| الباب الرئيسي:: | طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي | طلب:: | سيارة |
| مستوى الضوضاء: | ≤80db | الاستخدام: | طلاء السيارات، طلاء الأثاث، الطلاء الصناعي |
| نظام التدفئة: | ضوء الأشعة تحت الحمراء وتدفئة الهواء | ||
| إبراز: | غرفه طلاء سيارات الضوء تحت الحمراء,نظام تجفيف المروحة التوربينية,فرن غرف الرذاذ ذو التدفق الهوائي العالي,Turbo fan drying system,High-airflow spray booth oven |
||
كشك طلاء سيارات ذات ضوء الأشعة تحت الحمراء المتميز نظام تجفيف مروحة توربو فرن رذاذ عالي التدفق الهوائي
تدفق الهواء التوربو:تحديث7.5كيلوواطتوفر مروحة Turbo Intake سرعة هواء أعلى (26،000 + م 3 / ساعة) من النماذج القياسية.
نظام الرامب الكامل:خيارات المنحدر الهوائي الداخلي أو القبو المعدني الكامل متاحة لدخول السيارة بسهولة.
التحكم بشاشة اللمس:لوحة تحكم PLC الحديثة مع شاشة لمسة LCD لإدارة درجة الحرارة والدقيقة.
إضاءة بلا ظلالنظام الإضاءة المزدوج (السقف + الجدران الجانبية) يضمن صفر نقاط عمياء أثناء الطلاء.
| المعلم | تفاصيل المواصفات |
| النموذج | CT-IR-Pro (الضوء تحت الحمراءسلسلة) |
| البعد الداخلي | 6900 × 4000 × 2800 ملم (أوسع وأعلى من القياسية) |
| خارج البعد | 7100 × 5400 × 3500 مم |
| لوحات الحائط | 70ملمالصوف الصخري (عازم على الحريق) أو EPS عالي الكثافة. جلد فولاذي 0.6 ملم. |
| القبو | الشبكة الكاملة(كل الطابق هو الشبكة، لا صفيحة الماس) لحد أقصى تدفق الهواء العادم. |
| نظام الإستيعاب | 1 × 7.5 كيلوواطالمروحة الطرد المركزي التوربو (سييمنز / محرك ABB). |
| نظام العادم | 1 × 7.5 كيلوواطمروحة مركزية توربو مع ضامن كهربائي |
| النظام القائم على الماء | 36 قطعة من فوهات السقفأو2 مُنفخات الزوايالتسريع وقت التوهج |
| نظام التدفئة | محرقة الديزل RG5S(رييلو براند، إيطاليا) أو الكهربائية عالية الطاقة. |
| مبادلة الحرارة | الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304، لحام قوس الأرغون، تصميم مضاد للانفجار. |
| الإضاءة | السقف:أربعون قطعة من المصابيحالجانب20 قطعة LED (التركيب الرأسي). |
| نظام المرشح | 4 مراحل: مرشح مسبق، سقف EU5، أرضية من ألياف الزجاج، مرشح جيب الكربون المنشط. |
| نظام التحكم | شاشة لمسة PLC+ عاكس (VFD) لتعديل ضغط الهواء |
مصممة لإعادة التجميل الحديثوبما أن اللوائح البيئية تتحول إلى الطلاء على أساس الماء، تحتاج ورشة العمل الخاصة بك إلى معدات قادرة على التعامل مع التغيير.CT-WB-Proتم تصميمه خصيصا لحل مشكلة "التجفيف البطيء" للطلاء المستنقل بالماء.
ميزة "الاندلاع"وتعتمد الكابينات القياسية على الحرارة وحدها.نظام تسريع الرياحهذا يخلق تدفق الهواء المضطرب الذي يكسر طبقة الحدود من الرطوبة على السطح المطليتقليل وقت التجفيف بنسبة تصل إلى 50٪ مقارنة مع الكابينات القياسية.
جودة البناء الممتازة
مقصورة أوسع:قمنا بزيادة العرض إلى 4 أمتار (مقارنة مع 3.9 متراً قياسياً) لإعطاء الرسامين مساحة أكبر للتحرك حول سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات.
أرضية الشباك الكاملة:الطابق بأكمله هو شبكة معدنية، مما يسمح بتدفق الهواء إلى أسفل بنسبة 100٪. هذا يسحب على الفور الرذاذ الزائد بعيدا عن السيارة، مما يضمن النظافة الممكنة.
تحكم VFD:جهاز التردد المتغير يسمح لك بتعديل سرعة المروحة وضغط المقصورة على الفور، مما يوفر الطاقة عندما لا تكون الطاقة الكاملة مطلوبة.
التطبيقمثالي لمراكز التصادم ذات الحجم الكبير، و محلات السيارات المعتمدة (معايير تويوتا، بي ام دبليو، مرسيدس) ، و إعادة التشطيب الثقيلة.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
إذا كان لديك أي شك أو فكرة، يرجى إرسال الاستفسار، وسوف نرد عليك على الفور!