| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | CoatTech |
| إصدار الشهادات: | CE |
| رقم الموديل: | PT-10 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | USD5000-USD10000/SET |
| تفاصيل التغليف: | مع فيلم منتظم والكرتون |
| وقت التسليم: | بعد 15 يومًا من الإيداع |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 30 مجموعة / شهر |
| اسم: | محطة التحضير | باستخدام الطاقة:: | الديزل والغاز والبخار أو الكهربائية أو غيرها من الخيارات |
|---|---|---|---|
| الباب الرئيسي:: | طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي | المحرك:: | العلامة التجارية الصينية أو العلامة التجارية للاستيراد |
| السيطرة على sytem:: | تبديل نمط أو التحكم في شاشة اللمس PLC | حائط:: | Metal Sheld ، EPS ، صخرة الصخور من PU للخيار |
| لون:: | خيار أبيض أو آخر | طلب:: | الحافلات/شاحنة أو غيرها من المنتجات المعدنية |
| مصادر الطاقة:: | الماء ، الكهرباء ، الغاز | طلاء: | 10-50um |
| خافت:: | كما يتطلب | ||
| إبراز: | محطة صنفرة السيارات مع شفط الغبار,غرفة طلاء تمهيدي للسيارات - غرفة طحن,محطة تحضيرية لتجهيز السيارات,car primer bay grinding room,pre station for automotive preparation |
||
محطة تحضير السيارات. محطة رصيف السيارات ومحطة التجهيز. غرفة طحن استخراج الغبار.
محطة إعداد السيارات ذات الخليج المزدوج مع ستائر البلاستيك غرفة ريشة للوصق المسبق للجسم الآلي
وظائف مزدوجة:مصممة للشحن، ووضع البطاطا، و رش المبتدئين قبل دخول السيارة إلى غرفة الطلاء الرئيسية.
توفير المساحة:يستخدم الستائر الرخوة من البلاستيك الثقيلة بدلاً من الجدران المعدنية الصلبة ، مما يجعلها سهلة الوصول ومرنة لتخطيط ورشة العمل.
ورشة عمل نظيفة:تدفق الهواء عالي الأداء يبقي غبار الرمل من الأرضية و من حجرة الطلاء الرئيسية.
التكلفة الفعالة:أرخص بكثير من إدارة غرفه رش كاملة استخدم هذا للإصلاح السريع والإعداد لتوفير الطاقة
تكوين مرن:متوفرة في تكوينات الخليج الواحد أو الخليج المزدوج أو القيادة.
تفاصيل المنتج
| المعلم | تفاصيل المواصفات |
| النموذج | CT-PREP-200 (مرفق مزدوج) |
| البعد الداخلي | 6300 × 3450 × 2700 ملم (في كل خليج) يعتمد العرض الكلي على عدد الخليج. |
| غرفة الجلسات العامة | الفولاذ المقاوم للزيت، مغلف بالمسحوق، الأبعاد: 6300 × 3450 × 400 ملم. |
| نظام الجدار | الستائر الناعمة من البلاستيك(0.5 ملم سميكة) على الجانبين / الأمام. الحائط الخلفي هو 50 ملم لوحة EPS. |
| القبو | القاعدة المعدنية الشبكة الكاملة(فوق الأرض) أوالسحب الخلفي(لا حاجة إلى الطابق السفلي). |
| مدخول الهواء | الإدخال الطبيعي من ورشة العمل (من خلال مرشحات السقف) أو وحدة المروحة المستقلة. |
| مخرج الهواء | 1 × 5.5 كيلوواطالمروحة الطائرة المركزية (الموجة الكبيرة) لكل خلية. |
| السعة الجوية | 18،000 م3/ساعة لكل خليج. |
| تصفية | السقف:EU5 مرشح عالية الكفاءةأرضية/جدار:مرشح لقطات الصبغة الزجاجية |
| الإضاءة | مصابيح LED من 32 قطعة × 16 واط (ضد الانفجار). |
| صندوق التحكم | مؤشر الطاقة، مفتاح المروحة، مفتاح الإضاءة، توقف الطوارئ. |
| إمدادات الطاقة | 380 فولت / 3 فاز / 50 هرتز (يمكن تخصيصه) |
| اختياري | مجفف متنقل بالأشعة تحت الحمراء (الموجة القصيرة) لتقوية سريعة للمبكرة |
وصف مفصل للمنتج
سير عمل محسّن لمحلات الجسم...CT-PREP-200من خلال إجراء التصفيح، والتغطية، والإعداد في هذه المحطة المخصصة،هذا يُحسّن بشكل كبير جودة طبقتك النهائية.
تصميم تدفق الهواءيتم سحب الهواء من ورشة العمل من خلال مرشحات الكلية العليا (تنظيف الهواء) ، يتحرك لأسفل على المركبة لالتقاط غبار التشذيب والرذاذ الزائد ،ويتم استنفادها من خلال الجدار الخلفي أو حفرة الأرضهذا يضمن أن الفني يتنفس هواء نظيف
محفظة ستائر البلاستيكعلى عكس الكشك الثابت، تستخدم محطة التحضير ستائر البلاستيك المنزلقة.
سهولة:أفتح الستائر بسهولة لتحريك السيارات بسرعة
الرؤية:تسمح النوافذ الشفافة للمدير بمراقبة تقدم العمل.
الصمود:مقاومة للمذيبات واللباس
استراتيجية توفير الطاقةلا تشغلي جهاز الطلاء بقدرة 15 كيلوواط فقط لترشّي الصدّاف بمادة البرايمر استخدمي محطة التحضير (5.5 كيلوواط) بدلاً من ذلكيخلق بيئة أنظف من أرضية متجر مفتوحة ولكن تكلفة جزء صغير من سعر التشغيل.
السؤال: هل يمكنني رش الطبقة العليا النهائية (الوان / واضحة) في محطة التحضير هذه؟ أ:من الناحية الفنية نعم، ولكننا لا نوصي به للنهايات عالية الجودة. محطة التحضير ليست بيئة مغلقة مثل كشك الرذاذ، لذلك هناك خطر أكبر من الغبار.البريمروالبطاطس.
س: هل يحتاج إلى قاعدة معدنية (القبو) ؟ أ:لا، النموذج الأكثر شعبية هو"الجرّة الخلفية"يجلس على أرضية الخرسانة السطحية الحالية ويمتص الهواء من خلال صندوق تصفية على الجدار الخلفي. وهذا يوفر المال على المنحدرات والقواعد الصلبة.
س: هل يمكنك أن تجعل محطة لثلاث سيارات في وقت واحد؟ أ:نعم، يمكننا ربط وحدات متعددة معًا (جانبًا لجانب) لإنشاء خط شحن متعدد الخليج.
س: هل جهاز المروحة مزعج؟ أ:نحن نستخدم مروحة مركزية متوازنة ديناميكية مع محرك حزام، والتي تبقي مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.
