| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | CoatTech |
| إصدار الشهادات: | CE |
| رقم الموديل: | سي تي-PR-A2 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | USD5000-USD10000/SET |
| تفاصيل التغليف: | مع فيلم منتظم والكرتون |
| وقت التسليم: | بعد 15 يومًا من الإيداع |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 30 مجموعة / شهر |
| اسم: | محطة التحضير | باستخدام الطاقة:: | الديزل والغاز والبخار أو الكهربائية أو غيرها من الخيارات |
|---|---|---|---|
| الباب الرئيسي:: | طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي | المحرك:: | العلامة التجارية الصينية أو العلامة التجارية للاستيراد |
| السيطرة على sytem:: | تبديل نمط أو التحكم في شاشة اللمس PLC | حائط:: | Metal Sheld ، EPS ، صخرة الصخور من PU للخيار |
| لون:: | خيار أبيض أو آخر | طلب:: | الحافلات/شاحنة أو غيرها من المنتجات المعدنية |
| مصادر الطاقة:: | الماء ، الكهرباء ، الغاز | طلاء: | 10-50um |
| خافت:: | كما يتطلب | ||
| إبراز: | محطة إعداد سيارات مع ستائر PVC,محطة إعداد مع استخلاص سفلي,محطة إعداد سيارات قياسية,downdraft extraction prep station,standard automotive preparation station |
||
نظرة عامة
محطة التحضير القياسية CoatTech هي الحل الاقتصادي لصنفرة وتلميع ورش هياكل السيارات. تتميز بستائر PVC شديدة التحمل على ثلاثة جوانب ولوحة خلفية صلبة، فهي تعزل الغبار دون تكلفة حاوية معدنية كاملة. يضمن القبو المعدني المرتفع 300 مم شفطًا فعالًا للتيار السفلي، مما يسحب غبار الصنفرة الثقيل بعيدًا عن المشغل.
الميزات الأساسية
سهولة الوصول: تسمح ستائر PVC المنزلقة اليدوية الناعمة بالدخول والخروج السريع للمركبات من الأمام أو الجوانب.
التحكم في الغبار: سعة تدفق هواء تبلغ 15000 متر مكعب/ساعة مدعومة بمراوح طرد مركزي مزدوجة بقدرة 4 كيلو واط تضمن دوران الهواء المستمر.
قبو السحب السفلي: يتضمن قبوًا من الفولاذ المجلفن (ارتفاع 300 مم) مع صفين من الألواح المربعة و 3 صفوف من شبكات الأرضية.
مساحة عمل مشرقة: مجهزة بـ 32 وحدة من أنابيب LED بقدرة 18 واط في علب مقاومة للانفجار للإضاءة الخالية من الظل.
ورقة المواصفات الفنية
| المعلمة | السلسلة أ: ستارة يدوية قياسية |
| رمز الكتالوج | CT-PREP-STD |
| الحجم الداخلي | 6900 × 3900 × 2700 مم |
| تدفق الهواء | 15000 متر مكعب/ساعة |
| طاقة المروحة | 1 × 4 كيلو واط سحب + 1 × 4 كيلو واط عادم |
| القبو | 300 مم (متضمنة 2 منحدر) |
| نوع الجدار | لوحة EPS خلفية + ستائر PVC ثلاثية الجوانب |
| التدفئة | لا يوجد (دوران الهواء فقط) |
| إجمالي الطاقة | 16 كيلو واط |
وصف المنتج التفصيلي
سير عمل مُحسّن لورش هياكل السيارات الـ CT-PREP-200 هو حصان العمل في ورشة هياكل السيارات. من خلال إجراء الصنفرة والإخفاء والتحضير في هذه المحطة المخصصة، فإنك تمنع تلوث الغبار في كابينة الرش الرئيسية الخاصة بك. هذا يحسن بشكل كبير جودة الطبقة العلوية النهائية.
تصميم تدفق الهواء (شبه السحب السفلي) يتم سحب الهواء من ورشة العمل من خلال مرشحات اللوحة العلوية (تنظيف الهواء)، وينتقل إلى الأسفل فوق السيارة لالتقاط غبار الصنفرة ورذاذ البرايمر، ويتم طرده من خلال الجدار الخلفي أو حفرة الأرضية. هذا يضمن أن الفني يتنفس هواءً نظيفًا.
حاوية ستارة PVC على عكس الكابينة الثابتة، تستخدم محطة التحضير ستائر PVC منزلقة.
الراحة: قم بتحريك الستائر بسهولة لفتحها لتحريك السيارات داخل وخارج بسرعة.
الرؤية: تسمح النوافذ الشفافة للمدير بمراقبة تقدم العمل.
المتانة: مقاومة للمذيبات والتآكل.
إستراتيجية توفير الطاقة لا تقم بتشغيل كابينة الطلاء بقدرة 15 كيلو واط لمجرد رش ممتص الصدمات بالبرايمر. استخدم محطة التحضير (5.5 كيلو واط) بدلاً من ذلك. إنها تخلق بيئة أنظف من أرضية الورشة المفتوحة ولكنها تكلف جزءًا بسيطًا من السعر للتشغيل.
س: هل يمكنني رش الطبقة العلوية النهائية (اللون/الشفاف) في محطة التحضير هذه؟ ج: من الناحية الفنية نعم، لكننا لا نوصي بذلك للحصول على تشطيبات عالية الجودة. محطة التحضير ليست بيئة محكمة الإغلاق مثل كابينة الرش، لذا هناك خطر أكبر للغبار. من الأفضل استخدامه لـ البرايمر و المعجون.
س: هل تحتاج إلى قاعدة معدنية (قبو)؟ ج: لا. النموذج الأكثر شيوعًا هو إصدار "السحب الخلفي". يجلس على أرضية الخرسانة المسطحة الموجودة لديك ويسحب الهواء للخارج من خلال صندوق مرشح على الحائط الخلفي. هذا يوفر المال على المنحدرات والقواعد الفولاذية.
س: هل يمكنك صنع محطة لـ 3 سيارات في وقت واحد؟ ج: نعم، يمكننا توصيل وحدات متعددة معًا (جنبًا إلى جنب) لإنشاء خط صنفرة متعدد الأقسام.
س: هل وحدة المروحة صاخبة؟ ج: نستخدم مروحة طرد مركزي متوازنة ديناميكيًا مع محرك سير، مما يحافظ على مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.
