| اسم: | محطة التحضير | باستخدام الطاقة:: | الديزل والغاز والبخار أو الكهربائية أو غيرها من الخيارات |
|---|---|---|---|
| الباب الرئيسي:: | طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي | المحرك:: | العلامة التجارية الصينية أو العلامة التجارية للاستيراد |
| السيطرة على sytem:: | تبديل نمط أو التحكم في شاشة اللمس PLC | حائط:: | Metal Sheld ، EPS ، صخرة الصخور من PU للخيار |
| لون:: | خيار أبيض أو آخر | طلب:: | الحافلات/شاحنة أو غيرها من المنتجات المعدنية |
| مصادر الطاقة:: | الماء ، الكهرباء ، الغاز | طلاء: | 10-50um |
| خافت:: | كما يتطلب | ||
| إبراز: | محطة تحضير مزدوجة الخليج,محطة تحضير مع مدخل بمستوى الصفر,محطة تحضير مع ستائر أمان من مادة PVC,Pre Station with zero level entry,Pre Station with PVC safety curtains |
||
نظرة عامةخليج "الإصلاح الذكي" هو نسخة مدمجة من محطة التحضير الخاصة بنا، مُحسّنة خصيصًا للإصلاحات الموضعية، وطلاء المصدات، والتلميع. تتميز بفلترة ذات كثافة أعلى للسماح بمهام الطلاء الصغيرة (الدمج الموضعي) دون الحاجة إلى كابينة رش كاملة الحجم.
الميزات الأساسية
فلترة مُحسّنة:تستخدم فلاتر سقف EU5 وPlenum سقف مشابه لكابينة الرش للحصول على هواء أنظف أثناء الطلاء الموضعي.
بصمة صغيرة:أبعاد أصغر قليلاً متاحة لزوايا الورش الضيقة.
ستائر آلية (اختياري):قم بالترقية إلى ستائر PVC كهربائية قابلة للطي للحصول على تجربة عملاء متميزة.
إضاءة عالية اللمعان:بنكات LED إضافية على الأعمدة الرأسية لمطابقة الألوان التفصيلية واكتشاف الخدوش.
ورقة المواصفات الفنية
| المعلمة | السلسلة H: خليج الإصلاح الذكي |
| رمز الكتالوج | CT-PREP-SMART |
| الحجم الداخلي | 6000 × 3500 × 2700 مم (مدمج) |
| تدفق الهواء | 12000 - 15000 متر مكعب/ساعة |
| طاقة المروحة | 1 × 4 كيلو واط سحب + 1 × 4 كيلو واط عادم |
| القبو | قاعدة معدنية 300 مم |
| نوع الجدار | EPS خلفي + ستائر |
| التدفئة | سخان كهربائي (اختياري) |
| إجمالي الطاقة | 14 كيلو واط |
وصف المنتج التفصيلي
سير عمل مُحسّن لورش هياكل السياراتCT-PREP-200هو حصان العمل في ورشة هياكل السيارات. من خلال إجراء الصنفرة والإخفاء والتحضير في هذه المحطة المخصصة، فإنك تمنع تلوث الغبار في كابينة الرش الرئيسية الخاصة بك. هذا يحسن بشكل كبير جودة الطبقة النهائية.تصميم تدفق الهواء (شبه سفلي)
يتم سحب الهواء من ورشة العمل عبر فلاتر Plenum العلوية (تنظيف الهواء)، وينتقل إلى الأسفل فوق السيارة لالتقاط غبار الصنفرة ورذاذ التحضير، ويتم طرده من خلال الجدار الخلفي أو الحفرة الأرضية. هذا يضمن أن يتنفس الفني هواءً نظيفًا.غلاف ستارة PVC
على عكس الكابينة الثابتة، تستخدم محطة التحضير ستائر PVC منزلقة.الراحة:
قم بتحريك الستائر بسهولة لفتحها لتحريك السيارات وإخراجها بسرعة.الرؤية:
تسمح النوافذ الشفافة للمدير بمراقبة تقدم العمل.المتانة:
مقاومة للمذيبات والتآكل.استراتيجية توفير الطاقة
لا تقم بتشغيل كابينة الطلاء التي تبلغ 15 كيلو واط لمجرد رش ممتص بالتحضير. استخدم محطة التحضير (5.5 كيلو واط) بدلاً من ذلك. إنها تخلق بيئة أنظف من أرضية الورشة المفتوحة ولكنها تكلف جزءًا بسيطًا من السعر للتشغيل.الأسئلة الشائعة
ج: نحن نستخدم مروحة طرد مركزي متوازنة ديناميكيًا مع محرك حزام، مما يحافظ على مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.التحضير و المعجون.س: هل تحتاج إلى قاعدة معدنية (قبو)؟
ج: نحن نستخدم مروحة طرد مركزي متوازنة ديناميكيًا مع محرك حزام، مما يحافظ على مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل."السحب الخلفي". يجلس على أرضية الخرسانة المسطحة الموجودة لديك ويسحب الهواء للخارج من خلال صندوق مرشح على الحائط الخلفي. هذا يوفر المال على المنحدرات والقواعد الفولاذية.س: هل يمكنك صنع محطة لـ 3 سيارات في وقت واحد؟
ج: نحن نستخدم مروحة طرد مركزي متوازنة ديناميكيًا مع محرك حزام، مما يحافظ على مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.س: هل وحدة المروحة صاخبة؟
ج: نحن نستخدم مروحة طرد مركزي متوازنة ديناميكيًا مع محرك حزام، مما يحافظ على مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.إذا كان لديك أي شك أو فكرة، يرجى إرسال الاستفسار، وسوف نرد عليك على الفور!