المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة

موك: 1
السعر: USD1000-USD6000/SET
التعبئة والتغليف القياسية: مع فيلم منتظم والكرتون
فترة التسليم: بعد 15 يومًا من الإيداع
طريقة الدفع: تي/تي
القدرة على التوريد: 30 مجموعة / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
CoatTech
إصدار الشهادات
CE
رقم الموديل
CT-الإعدادية A10
اسم:
CT-الإعدادية A10
باستخدام الطاقة::
الديزل والغاز والبخار أو الكهربائية أو غيرها من الخيارات
الباب الرئيسي::
طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي
المحرك::
العلامة التجارية الصينية أو العلامة التجارية للاستيراد
السيطرة على sytem::
تبديل نمط أو التحكم في شاشة اللمس PLC
حائط::
Metal Sheld ، EPS ، صخرة الصخور من PU للخيار
لون::
خيار أبيض أو آخر
طلب::
الحافلات/شاحنة أو غيرها من المنتجات المعدنية
مصادر الطاقة::
الماء ، الكهرباء ، الغاز
طلاء:
10-50um
خافت::
كما يتطلب
إبراز:

محطة إعداد المركبات الثقيلة,محطة إعداد الشاحنات التجارية,محطة تحضير الحافلات والآلات

,

commercial truck preparation station

,

bus and machinery prep station

وصف المنتج

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة

 

مقدمة:

 

بنيت للشاحنات والحافلات والآلات الثقيلةالمقطع المقطعي المعدل A10هي عملاقة بين محطات التحضير. يحتوي على هيكل صلب معزز والشبكة عالية الحمل قادرة على تحمل الأوزان الثقيلة.الارتفاع والعرض الإضافي يضمن مساحة عمل واسعة للسيارات التجارية الكبيرةويتضمن مروحة ذات قدرة عالية لضمان إزالة مناسبة للغازات العادم على هذا الحجم الكبير.

 

ورقة المواصفات التقنية

المعلم المواصفات
النموذج المقطع المقطعي المعدل A10
الأبعاد الداخلية 12,000 (L) x 5,000 (W) x 4,000 (H) mm
نوع المركبة الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة
تحميل الأرضية 5،000 كجم لكل عجلة (المعززة)
القبو تثبيت الحفرة أو المنحدر الصلب الثقيل
السعة الجوية 40،000 م3/ساعة
وحدات المروحة 2 × 11 كيلوواط مدخول + 1 × 15 كيلوواط خروج
الهيكل أعمدة الفولاذ H-Beam
الإضاءة المصابيح الصناعية المقاومة للانفجار
المنصات مصاعد الموظفين الاختيارية للوصول العالي

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 0محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 1محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 2محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 3محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 4محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 5

محفظة ستائر البلاستيكعلى عكس الكشك الثابت، تستخدم محطة التحضير ستائر البلاستيك المنزلقة.

  • سهولة:أفتح الستائر بسهولة لتحريك السيارات بسرعة

  • الرؤية:تسمح النوافذ الشفافة للمدير بمراقبة تقدم العمل.

  • الصمود:مقاومة للمذيبات واللباس

استراتيجية توفير الطاقةلا تشغلي جهاز الطلاء بقدرة 15 كيلوواط فقط لترشّي الصدّاف بمادة البرايمر استخدمي محطة التحضير (5.5 كيلوواط) بدلاً من ذلكيخلق بيئة أنظف من أرضية متجر مفتوحة ولكن تكلفة جزء صغير من سعر التشغيل.


 

 

الأسئلة الشائعة
 

السؤال: هل يمكنني رش الطبقة العليا النهائية (الوان / واضحة) في محطة التحضير هذه؟ أ:من الناحية الفنية نعم، ولكننا لا نوصي به للنهايات عالية الجودة. محطة التحضير ليست بيئة مغلقة مثل كشك الرذاذ، لذلك هناك خطر أكبر من الغبار.البريمروالبطاطس.

س: هل يحتاج إلى قاعدة معدنية (القبو) ؟ أ:لا، النموذج الأكثر شعبية هو"الجرّة الخلفية"يجلس على أرضية الخرسانة السطحية الحالية ويمتص الهواء من خلال صندوق تصفية على الجدار الخلفي. وهذا يوفر المال على المنحدرات والقواعد الصلبة.

س: هل يمكنك أن تجعل محطة لثلاث سيارات في وقت واحد؟ أ:نعم، يمكننا ربط وحدات متعددة معًا (جانبًا لجانب) لإنشاء خط شحن متعدد الخليج.

س: هل جهاز المروحة مزعج؟ أ:نحن نستخدم مروحة مركزية متوازنة ديناميكية مع محرك حزام، والتي تبقي مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 6
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 7
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 8
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 9
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 10
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 11
إذا كان لديك أي شك أو فكرة، يرجى إرسال الاستفسار، وسوف نرد عليك على الفور!

 

المنتجات
تفاصيل المنتجات
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة
موك: 1
السعر: USD1000-USD6000/SET
التعبئة والتغليف القياسية: مع فيلم منتظم والكرتون
فترة التسليم: بعد 15 يومًا من الإيداع
طريقة الدفع: تي/تي
القدرة على التوريد: 30 مجموعة / شهر
معلومات مفصلة
مكان المنشأ
الصين
اسم العلامة التجارية
CoatTech
إصدار الشهادات
CE
رقم الموديل
CT-الإعدادية A10
اسم:
CT-الإعدادية A10
باستخدام الطاقة::
الديزل والغاز والبخار أو الكهربائية أو غيرها من الخيارات
الباب الرئيسي::
طية النمط أو نمط المتداول الكهربائي
المحرك::
العلامة التجارية الصينية أو العلامة التجارية للاستيراد
السيطرة على sytem::
تبديل نمط أو التحكم في شاشة اللمس PLC
حائط::
Metal Sheld ، EPS ، صخرة الصخور من PU للخيار
لون::
خيار أبيض أو آخر
طلب::
الحافلات/شاحنة أو غيرها من المنتجات المعدنية
مصادر الطاقة::
الماء ، الكهرباء ، الغاز
طلاء:
10-50um
خافت::
كما يتطلب
الحد الأدنى لكمية:
1
الأسعار:
USD1000-USD6000/SET
تفاصيل التغليف:
مع فيلم منتظم والكرتون
وقت التسليم:
بعد 15 يومًا من الإيداع
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
30 مجموعة / شهر
إبراز

محطة إعداد المركبات الثقيلة,محطة إعداد الشاحنات التجارية,محطة تحضير الحافلات والآلات

,

commercial truck preparation station

,

bus and machinery prep station

وصف المنتج

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة

 

مقدمة:

 

بنيت للشاحنات والحافلات والآلات الثقيلةالمقطع المقطعي المعدل A10هي عملاقة بين محطات التحضير. يحتوي على هيكل صلب معزز والشبكة عالية الحمل قادرة على تحمل الأوزان الثقيلة.الارتفاع والعرض الإضافي يضمن مساحة عمل واسعة للسيارات التجارية الكبيرةويتضمن مروحة ذات قدرة عالية لضمان إزالة مناسبة للغازات العادم على هذا الحجم الكبير.

 

ورقة المواصفات التقنية

المعلم المواصفات
النموذج المقطع المقطعي المعدل A10
الأبعاد الداخلية 12,000 (L) x 5,000 (W) x 4,000 (H) mm
نوع المركبة الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة
تحميل الأرضية 5،000 كجم لكل عجلة (المعززة)
القبو تثبيت الحفرة أو المنحدر الصلب الثقيل
السعة الجوية 40،000 م3/ساعة
وحدات المروحة 2 × 11 كيلوواط مدخول + 1 × 15 كيلوواط خروج
الهيكل أعمدة الفولاذ H-Beam
الإضاءة المصابيح الصناعية المقاومة للانفجار
المنصات مصاعد الموظفين الاختيارية للوصول العالي

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 0محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 1محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 2محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 3محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 4محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 5

محفظة ستائر البلاستيكعلى عكس الكشك الثابت، تستخدم محطة التحضير ستائر البلاستيك المنزلقة.

  • سهولة:أفتح الستائر بسهولة لتحريك السيارات بسرعة

  • الرؤية:تسمح النوافذ الشفافة للمدير بمراقبة تقدم العمل.

  • الصمود:مقاومة للمذيبات واللباس

استراتيجية توفير الطاقةلا تشغلي جهاز الطلاء بقدرة 15 كيلوواط فقط لترشّي الصدّاف بمادة البرايمر استخدمي محطة التحضير (5.5 كيلوواط) بدلاً من ذلكيخلق بيئة أنظف من أرضية متجر مفتوحة ولكن تكلفة جزء صغير من سعر التشغيل.


 

 

الأسئلة الشائعة
 

السؤال: هل يمكنني رش الطبقة العليا النهائية (الوان / واضحة) في محطة التحضير هذه؟ أ:من الناحية الفنية نعم، ولكننا لا نوصي به للنهايات عالية الجودة. محطة التحضير ليست بيئة مغلقة مثل كشك الرذاذ، لذلك هناك خطر أكبر من الغبار.البريمروالبطاطس.

س: هل يحتاج إلى قاعدة معدنية (القبو) ؟ أ:لا، النموذج الأكثر شعبية هو"الجرّة الخلفية"يجلس على أرضية الخرسانة السطحية الحالية ويمتص الهواء من خلال صندوق تصفية على الجدار الخلفي. وهذا يوفر المال على المنحدرات والقواعد الصلبة.

س: هل يمكنك أن تجعل محطة لثلاث سيارات في وقت واحد؟ أ:نعم، يمكننا ربط وحدات متعددة معًا (جانبًا لجانب) لإنشاء خط شحن متعدد الخليج.

س: هل جهاز المروحة مزعج؟ أ:نحن نستخدم مروحة مركزية متوازنة ديناميكية مع محرك حزام، والتي تبقي مستويات الضوضاء أقل من 75 ديسيبل.

محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 6
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 7
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 8
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 9
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 10
محطة تحضير المركبات التجارية الثقيلة لشركة "كوتتك" لبناء الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة 11
إذا كان لديك أي شك أو فكرة، يرجى إرسال الاستفسار، وسوف نرد عليك على الفور!

 

خريطة الموقع |  سياسة الخصوصية | الصين جيدة الجودة غرفه الرش المورد. حقوق الطبع والنشر © 2024-2026 CoatTech Intelligent Equipment(Guangzhou) CO.,LTD . كل شيء حقوق محجوزة