| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | CoatTech |
| إصدار الشهادات: | CE |
| رقم الموديل: | أوكل-31 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | USD2000-USD10000/SET |
| تفاصيل التغليف: | مع فيلم منتظم والكرتون |
| وقت التسليم: | بعد 15 يومًا من الإيداع |
| شروط الدفع: | تي/تي |
| القدرة على العرض: | 500SET/شهر |
| ضمان: | 1 سنة | نظام التحكم: | بلك |
|---|---|---|---|
| مادة: | فُولاَذ | سعة تحميل الناقل: | ما يصل إلى 500 كجم |
| سرعة الناقل: | قابل للتعديل | لون الطلاء: | قابلة للتخصيص |
| طريقة التدفئة: | الكهرباء / الغاز / الأشعة تحت الحمراء | مزود الطاقة: | تيار متردد 380 فولت/50 هرتز |
| يكتب: | خط الطلاء المستمر | نوع الناقل: | الناقل العلوي |
| طريقة التبريد: | الهواء / الماء | درجة حرارة التدفئة: | قابل للتعديل |
| وقت التبريد: | قابل للتعديل | نوع الطلاء: | طلاء مسحوق |
| إبراز: | خط طلاء ناقل شديد التحمل,نظام طلاء ناقل صناعي,ناقل علوي للأجزاء الثقيلة,industrial conveyor coating system,overhead conveyor for heavy parts |
||
خط طلاء صناعي ثقيل CT-IndusFlow للمصنعين الصناعيين الذين يعالجون أجزاء ثقيلة أو كميات كبيرة
نظرة عامة:
CT-IndusFlow هو حل متكامل للمصنعين الصناعيين الذين يعالجون أجزاء ثقيلة أو كميات كبيرة. يشمل هذا الخط المؤتمت بالكامل المعالجة المسبقة والتجفيف والطلاء بالمسحوق/السائل والمعالجة. مصمم للمتانة، ويستخدم نظام ناقل علوي ثقيل لزيادة الكفاءة وتقليل المناولة اليدوية.
المواصفات الفنية:
نظام النقل المتطور من CoatTech يقوم بطلاء جميع أنواع المنتجات بكفاءة. يجمع بين التكنولوجيا المتطورة
مع الهندسة القوية، فإنه يقدم نتائج متسقة وعالية الجودة لمختلف المواد. متعدد الاستخدامات بما يكفي لمختلف
الأوزان والأحجام والأشكال، فإنه يحسن عملية الطلاء مع سرعة قابلة للتعديل وضوابط دقيقة، مما يقلل من
الهدر ويزيد الإنتاجية. مثالي للصناعات المتنوعة.
| ميزة | مواصفات |
| نوع الناقل | نظام الطاقة والحر أو سلسلة علوية من شعاع I |
| أقصى سعة تحميل | تصل إلى 2000 كجم لكل قضيب تحميل |
| دورة العملية | غسيل -> تجفيف -> طلاء -> معالجة -> تبريد |
| بناء الكشك | فولاذ مجلفن / لوح ساندويتش |
| أقصى درجة حرارة للفرن | 250 درجة مئوية (توحيد ± 5 درجة مئوية) |
| سرعة الخط | متغيرة (قابلة للتعديل 0.5 - 5.0 متر/دقيقة) |
